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中国智造,少不了一颗“汉能芯”

2018-05-18 16:09:12 稿源厂商 [动态]· 分享

四月以来,中兴被美国制裁引发的“芯片之困”成为人们热议的话题。近年来,中国制造逐渐摆脱了“低端”“廉价”的形象,向着“高端大气”的“中国智造”跃进,但一些核心技术依然掌握在欧美等发达国家手中,打破海外的技术垄断成为中国目前亟待解决的问题。作为全球领先的清洁能源企业,汉能早在数年前就开始布局,经历不断革新,第九代CIGS柔性薄膜太阳能芯片终于问世,并成功应用于公司新推出的新一代汉瓦产品中。

位于北京奥林匹克森林公园内的汉能总部

全球整合,专注“芯片”技术与研发

太阳能芯片,即通常所说的太阳能技术的核心——太阳能电池,与半导体芯片一样,也是一个技术、资本密集型产业。每一代太阳能芯片的研发,均需投入大量的资本,以及长期的技术积淀,而最高端的薄膜太阳能芯片尤其如此。

自2009年以来,汉能将柔性、轻薄的薄膜太阳能技术确定为企业战略目标,不断投入重金和资源,持之以恒地推动薄膜太阳能芯片技术的迭代升级。

从2012年至2014年,汉能集团接连并购了德国Solibro,以及美国MiaSolé、Global Solar Energy、Alta Devices四家全球知名的薄膜太阳能芯片研发制造企业,并对其技术进行有效整合,由此形成一套世界领先的薄膜太阳能技术体系。

汉能位于德国的Solibro薄膜太阳能组件生产线

通过并购Solibro,汉能获得了当时世界上最先进的铜铟镓硒(CIGS)共蒸发量产技术和工艺,从而拥有与全球薄膜太阳能巨头坐而论道的资格;收购Global Solar Energy公司后,汉能获得了全球转换率最高、工艺集成度最好的铜铟镓硒(CIGS)技术;收购Global Solar Energy(GSE),则使汉能拿下了全球最强的薄膜太阳能柔性封装技术。不仅如此,汉能还在2014年摘下了太阳能领域的顶级“明珠”——美国公司Alta Devices,获得了业内最尖端的砷化镓(GaAs)柔性薄膜技术。

在集聚全球先进技术的基础上,汉能以不断创新的精神在技术、人才、资金等方面持续投入,始终保持着在全球薄膜太阳能产业中的领先地位。汉能控股集团董事局主席李河君曾对外表示:汉能有多条技术路线,各技术路线可以实现技术的整合,发挥协同效应;这里凝聚了这个领域最尖端的研发团队,并仍然在持续引进尖端人才;我们在技术研发上的资金投入没有限额,需要多少,就投多少。

通过对多条技术路线的消化整合、优势互补,汉能在不断实现薄膜太阳能技术的升级。近日,汉能薄膜发电集团宣布在薄膜太阳能技术领域再次刷新3项世界纪录:单结砷化镓(GaAs)薄膜太阳能组件光电转换率达到25.1%;玻璃基大面积铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能组件转换率达到18.72%;柔性铜铟镓硒(CIGS)冠军组件光电转换率达到17.44%,进一步奠定了汉能在薄膜太阳能产业中的领先地位。

汉能子公司Alta Device研发的柔性砷化镓薄膜太阳能芯片

广泛应用,用“芯”解决多领域需求

技术整合与持续研发,使汉能在薄膜太阳能技术上实现跨越式发展。而紧接着的多种落地化应用,让汉能薄膜太阳能技术逐渐得到众多企业的认可,并在业内上升为一套行业标准,增强了汉能在新能源产业中的话语权。

汉能在国内最早提出“移动能源”战略,利用薄膜太阳能技术轻薄柔和弱光发电性能好等特点,联合相关龙头企业,开发出符合人们“住”“行”需求的多样化产品。

早在2015年,搭载了汉能薄膜发电组件的全球首款太阳能工作用电餐车正式问世,在正常光照条件下每天可发电大约6度,基本上可以满足餐车照明以及附属的豆浆机、蒸锅、冰柜等电器的日常用电。同一时间亮相的还有一款太阳能全生活用电房车,可以时时为液晶电视、冰箱、音响等设备供电,避免了因频繁发动车辆为车载电池充电时的噪音和能耗。

2016年,汉能又重磅发布四款Solar系列全太阳能动力汽车,颠覆了传统电动汽车“续航里程”的概念。

2017年5月,汉能与摩拜达成战略合作,在摩拜单车的车筐里安装了一块汉能的薄膜太阳能组件,通过阳光照射可以为单车蓄电池进行充电,解决了“智能锁”等各部件的用电问题,带给用户更加绿色的骑行体验。

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编辑:小宝